Der DUDEK Hadron: Design und Purpose

• Dieser Flügel ist für aktive und viel fliegende Piloten bestimmt, die den Charakter von Reflexschirmen kennen und gut damit umgehen können.
• Das empfohlene Minimum sind 200 Stunden Paramotorzeit und mindestens 80 Stunden jährliche Flugzeit.
• Hadron 3 is eine stabiles Profil für den einfachen Start. Es zeichnet sich durch einen großen Geschwindigkeitsbereich, eine präzise Lenkung und eine hervorragende Leistung aus.

Es startet einwandfrei und einfach und steigt sanft an. Bleibt nicht hinten hängen, selbst wenn die Trimmer auf langsamen und Nullwind eingestellt sind.

• Das Reflexprofil des Hadron 3 bleibt nahezu konstant, und das Beschleunigungssystem kann bei allen Trimmereinstellungen sicher verwendet werden.
• Wenn Du durch Auftrieb oder Turbulenzen schneiden, bleibt die Kappe mit nur leichten Bewegungen über Ihrem Kopf, sodass Du nicht ständig darauf achten müssen

Design des DUDEK Hadron:

• Hadron 3 hat seine Wurzeln im Hadron XX, verbindet aber seine Agilität mit der einfachen Bedienung des Hadron 1.1. Viele Designlösungen sind neu, vom sehr effizienten Profil über Tragegurte bis hin zu den Bremsgriffen.
• Die Shark-Nose (SN) an der Eintrittskante sorgt für eine bessere Aerodynamik dieses Teils der Kappe sowie für einen höheren Innendruck in einem weiten Bereich der Anstellwinkel (dh Fluggeschwindigkeit).
• Die Eintrittskante ist mit Kunststoffstäben der FET (Flexi Edge Technology) versteift, was die Startqualität deutlich verbessert und vor Klappern bei hohen Geschwindigkeiten schützt.
• Zusätzlich ist eine weitere Technologie vorhanden: das LE2R (Leading Edge Double Reinforcements) zwischen den Zellen. Dies bringt bei hohen Geschwindigkeiten ein viel saubereres Profil an der Vorderkante.
• Das Design bietet auch andere effektive Methoden zur Verteilung der Kappenlasten, vermittelt durch modernste Nähtechnologien.
  Hadron 3 verfügt über ein maximal vereinfachtes Riser-Design, hat weder Power Attack (PA) noch andere komplizierte Einstellwerkzeuge.
• Seine Takelage hat drei Leinenreihen (3L), während das Steuersystem unsere bekannte, originelle Lösung der 2D-Steuerung ist, diesmal mit neuem TCT + Griff (Triple Comfort Toggle), der Funktionen von TCT und TST (Tip Steering) kombiniert umschalten).
• Standardmäßig sind die Tragegurte mit drei optionalen Positionen für die Lenkrollen und Magnete zur Auswahl ausgestattet. Dank all dieser Features ist die Bedienung der Lenkung einfach und intuitiv.
• Offensichtlich kann bei einigen Powerpack-/Canopy-Konfigurationen ein beträchtliches Drehmoment auftreten. Um dem entgegenzuwirken, hat sich in unserem Warp ein automatisches TEA-System (Torque Effect Adjuster) bewährt. Es funktioniert von selbst, nachdem die Leitung auf die richtige Seite gelegt wurde, abhängig von der Drehmomentrichtung.
• Hadron 3 wird vollständig in Europa in unserem polnischen Werk hergestellt, so dass wir die vollständige Kontrolle über seinen ausgeklügelten Produktionsprozess haben (unter anderem unter Verwendung des fortschrittlichen LT-Schneidens (Lasertechnologie).
• Designlösungen, Technologien und andere Funktionalitäten sind unten im Abschnitt Technologien aufgeführt.